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Trailer mit Hebeldiagramm zur Stützlast

Stützlast optimieren durch Verschieben der Trailerachse

Die Stützlast (Wikipedia) eines Bootstrailers (oder jedes Anhängers) ist eigentlich nie optimal. Zum einen gehören Anhänger, Auto und Boot ja nicht schon herstellerseitig zusammen. Es wäre also Zufall, wenn die Stützlast exakt passt. Zum anderen beeinflusst sowohl die Ausstattung als auch die Beladung (und Betankung!) des Boots den Schwerpunkt und damit die Stützlast.

Also ist eine fertig konfigurierte, vollständig eingerichtete Kombination aus Trailer und Boot (und Auto) hinsichtlich der Stützlast in der Regel nie optimal. Aber da kann man helfen.

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